Депутаты Киевсовета приняли к рассмотрению проект бюджета Киева на 2021 год

Депутаты Киевсовета приняли к рассмотрению проект бюджета Киева на 2021 год

Депутаты Киевсовета приняли к рассмотрению проект бюджета Киева на 2021 год с доходами в размере 59,1 млрд гривен и расходами в размере 56,5 млрд гривен.

Также был принят к рассмотрению проект Программы экономического и социального развития Киева на 2021-2023 годы, который в следующем году предполагает траты из городской казны на капитальные расходы в размере всего 8 млрд гривен (на 44% ниже, чем в 2019 году).

При этом, несмотря на то, что изначально планировалось принять лишь процедурное решение (принять проект бюджета и программы к рассмотрению), депутаты Киевсовета потратили на критику этих документов более трех часов.

В частности, намного большего финансирования требуют ЖКХ, медицина, образование и пр.

Депутаты также указывали на перекосы в сторону туризма, которого в связи с карантином, наверняка, не будет: строительство пешеходных мостов, реконструкцию туристических локаций и пр.

При этом, во время презентации проекта Программы соцэконом развития Киева на 2021-2023 годы, директор Департамента экономики и инвестиций КГГА Наталья Мельник отметила, что в следующем году на капитальные расходы (объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта) из бюджета Киева планируется потратить чуть более 8 млрд гривен. По ее словам, это – на 44% меньше, чем расходы в 2020 году (14,5 млрд гривен).

Странно то, что о планах реконструкции мостов, завершения строительства нескольких проектов, которые требуют значительно больше количества средств, говорилось давно.

К примеру, сам Зеленский на одном из совещаний сказал, что в 2021 году финансирование дорожной субвенции для каждой области будет увеличено на 50%. Если в этом году оно составляло около 1,1 млрд гривен, в следующем это будет порядка 1,6 млрд, что даст тем самым возможность за 2-3 года выйти на хороший уровень в ремонте дорог и их комфортном содержании.

При этом, и.о. директора Департамента регионального развития КОГА Валерий Кравчуг в августе 2020 года заявил, что «на 2021 год главный акцент – дорожные объекты, которые ведут к объектам социальной инфраструктуры».

Напомним, что всего в рамках программы Большое строительство предусмотрена реализация 20 объектов на общую сумму 314 млн 600 тыс. гривен. Но как бюджет урезанный бюджет будет справляться с поставленными задачами, покажет время.

Компанія без досвіду отримала 33 млн грн на проекти відновлення ТЕЦ

Відновлення теплоелектроцентралей після ракетних атак вимагає спеціалізованих знань у галузі теплоенергетики та проектування складних інженерних систем. Комунальне підприємство "Київтеплоенерго" доручило розробку таких проектів компанії "Нова перспектива люкс". Сума семи договорів, укладених протягом шести місяців, склала 33 мільйони гривень.

Укрзалізниця продала гранітний кар'єр за ціною вдвічі нижче ринкової

Укрзалізниця 22 жовтня 2025 року продала свій майновий комплекс через аукціон на Прозорро. Торги проводились у секретному режимі. Інформація про майно, учасників та їхні зв'язки закрита.

ДАК "Автомобільні дороги України" призначила двох нових членів правління

АТ "ДАК "Автомобільні дороги України" оголосило про зміни у складі правління. 05.02.2026 року наказом голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України до правління компанії увійшли двоє працівників апарату.